一、電動車初充電
    1　本型蓄電池在投入使用前，應進行初充電，在初充電前，須將蓄電池上部的污穢**干凈后，檢查是否有損壞，如無即可按圖紙或其它規(guī)定說明，連接成電池組。在充電機能正常工作的情況下，打開電池密封蓋，灌注電解液，同時要嚴格檢查上蓋的通氣孔，保持出氣暢通。反之電池切勿加入電解液，以防新電池加入電解液后18小時內不充電，造成對電池不應有的容量和壽命的損害。
    2　電解液應用蓄電池用硫酸（HG/T2692－95）與蒸餾水配制成稀硫酸比重為1.280±0.005（25°C）g/cm3。
    3　灌入蓄電池內電解液的溫度不應低于或高于室內溫度10°C，液面高度應高出保護板15～20毫米，靜置2小時，方可進行初充電。（初充電電流見表3）
    4　充電電流只允許用直流電源，凈蓄電池正極（+）接直流電源正極，負極（-）接直流電源負極，**不可接錯。
    5　在整個充電過程中，電解液的溫度不可超過45°C，如果溫度接近45°C 時，可用冷風或冷水作間接降溫處理。無特殊情況，嚴禁中途停止充電。
    6　電池充足電的判斷依據(jù)，為其充電時電池端電壓，比重連續(xù)三小時保持穩(wěn)定不變，每小時測一次，即告充足電或充入的電量為額定容量的1.4倍。
    7　充足電完成時，要檢查各單體電池的電解液比重，必須一致，均為1.280±0.005（25°C）g/cm3。
如有偏差應分別用蒸餾水或比重1.400g/cm3的電解液進行調整，并繼續(xù)充電1小時，使電解液上下均勻，如調整后仍有變動，可重新調整，直至電壓比重穩(wěn)定為止。
二、普通充電
    1　蓄電池在使用后，必須進行充電，充電要求按表2中普通充電規(guī)定執(zhí)行，充入電量是放出電量的1.3－1.5倍，充足電的判斷按1.6條。
    2　電池應盡量避免過充電或過放（電壓降至每單格1.8V以下，比重降至1.100g/cm3以下），否則會影響電池使用性能和壽命。
    3　電池組暫不使用，擱置一個月后，須進行補充電。
三、蓄電池的維護
    1　蓄電池組在使用過程中，每周必須對單體電池進行電壓、比重檢查，以便掌握蓄電池貯存電量狀況，及時調整液面高度及比重。
    2　蓄電池在充電時必須打開密封蓋，以免會引起爆炸。
    3　蓄電池上蓋的小孔，在使用時要保持暢通，以免發(fā)生不應有的事故。
    4　單位蓄電池正極接線柱，經(jīng)常會生成棕紅色的二氧化鉛薄膜，在使用過程中，應經(jīng)常用砂布將薄膜除掉，使正極接線柱呈青灰色，否則接解**將影響使用。
    5　蓄電池單體如果用鐵螺栓螺帽方式連接會腐蝕，需用中性凡士林油涂抹保護，并經(jīng)常檢查旋緊連接的螺栓螺帽，以免產生火花、燒壞接線柱，特別在充電時，會引起爆炸。
    6　凡使用過的蓄電池組，暫不使用時，應在存放前充足電，停放期間，切勿將電解液倒出。
四、注意事項
    1　新電池應存放在干燥通風無陽光直射的地區(qū)，室溫應在5－40°C范圍內，遠離熱源不得少于2米。不得倒置及臥放，不得受任何機械沖擊和重壓，要避免與任何液體和有害物質接觸，并不得掉入任何金屬雜質。
    2　蓄電池任何時間所需硫酸和水均應為蓄電池專用硫酸或試劑酸，離子水或蒸餾水。
    3　蓄電池要遠離火花、火焰及煙頭。